„SkyNew“ tyrimas rodo, kad Rusija per buvusias sovietines šalis importuoja automobilius, tarp jų ir brangių markių, vengdama jai dėl karo Ukrainoje įvestų sankcijų.

„Pasirodo, net ir įvedus sankcijas Rusijai už Ukrainos okupaciją, britų automobilių gamintojai į buvusias sovietines šalis eksportavo automobilius, kurių vertė šimtai milijonų svarų.

„Eksporto į Azerbaidžaną padidėjimas yra precedento neturintis, bet taip pat tokio paties masto, kaip ir metinis automobilių eksportas į Rusiją per dvejus metus iki sankcijų įvedimo, kuris vidutiniškai siekė 330 mln. svarų (apie 717 mln. manatų)“, – rašo „SkyNews“. .

Be oficialios Didžiosios Britanijos statistikos, „Sky News“ išanalizavo ir JT tarptautinės prekybos duomenis ir išsiaiškino, kad precedento neturinčio Didžiosios Britanijos automobilių eksporto į Azerbaidžaną augimo laikotarpiu Azerbaidžanas fiksavo reikšmingą automobilių eksporto į Rusiją augimą.

„Sky“, remdamasis savo šaltiniais, teigia, kad Rusijos pirkėjai vokiškus automobilius siunčia per Kirgiziją, o britų automobiliams jie mieliau renkasi Azerbaidžaną.

Azerbaidžanas nėra vienintelis, kaltinamas padėjęs Rusijai apeiti sankcijas. JK 2023 m. liepos mėn „Financial Times“ rašė kad yra informacijos apie Armėnijos miesto Giumri tapimą automobilių pervežimo iš Europos ir Amerikos rinkų į Rusiją centru.

„Jauniems rusams, norintiems įsigyti automobilį, Kaukazo regionas, esantis prekybos kelyje, yra pagrindinė naudotų automobilių gabenimo į Rusiją stotelė“, – rašo laikraštis.

„Antrame pagal dydį Armėnijos mieste Gjumri muitinės pastato kryptimi galima matyti ilgas eiles, kurias sudaro daugybė automobilių. Daugelio automobilių dalys sutraiškytos, o durelės uždarytos plastikiniais maišeliais“, – straipsnyje rašė FT korespondentai Polina Ivanova ir Chrisas Cookas.

FT duomenimis, didžiausias augimas tarp įvairių rūšių prekes į Rusiją eksportuojančių šalių nuo Ukrainos karo pradžios užfiksuotas Armėnijoje.

Iš šios šalies į Rusiją vežamų ne maisto prekių ryškiausias momentas įvyko automobilių eksporte.

BBC