Baku/05.01.24/Turanas: Yra istorinė galimybė sudaryti taikos sutartį tarp Armėnijos ir Azerbaidžano. Tai interviu Vokietijos leidiniui „Berliner Zeitung“ sakė Azerbaidžano prezidento patarėjas Hikmatas Hajijevas. Apibendrindamas praėjusius metus jis teigė, kad Azerbaidžanas ir Armėnija yra pajėgūs vesti dvišales derybas tiesiogiai be tarpininkų, o šalys gali pasirašyti taikos sutartį. „Šiuo metu nematome rimtų kliūčių taikos sutarties sudarymui. Atvirkščiai, tai pats ramiausias laikotarpis abiejų šalių santykiuose per pastaruosius 30 metų. Neseniai Sankt Peterburge įvykęs Azerbaidžano prezidento ir Armėnijos ministro pirmininko susitikimas taip pat buvo teigiamas. Tačiau apie konkretų tvarkaraštį kalbėti sunku. Norint užbaigti procesą, reikia papildomų derybų“. Ar abi šalys yra pasirengusios sudaryti taikos susitarimą nenubrėždamos sienos ir neapspręsdamos Zangezūro koridoriaus likimo? Atsakydamas į šį klausimą, Hajijevas sakė, kad „taikos sutartis neturėtų būti sienos demarkacijos garantija“. Derybos dėl taikos sutarties, sienos įgyvendinimo ir demarkacijos vyksta vienu metu, tačiau dviem skirtingais formatais. Lapkritį abi šalys susitarė reguliuoti jungtinės sienų demarkavimo ir sienų saugumo komisijos darbą.

Gruodžio 6 d. prezidentas Alijevas paragino užtikrinti „lengvą transportą“ iš Azerbaidžano į Nachivaną. Neturėtų būti jokių „patikrinimų ir intervencijų“. Hajijevas teigė, kad tai yra Azerbaidžano įstatyminė teisė, o 2020 metų lapkričio 10 dienos trišaliame pareiškime Armėnija pažadėjo užtikrinti netrukdomus transporto ryšius tarp abiejų Azerbaidžano dalių. „Nelaukiame, kol Armėnija įvykdys savo įsipareigojimus ir išnaudosime visas galimybes paįvairinti susisiekimo maršrutus“, – sakė jis. „Akivaizdu, kad muitinės ir pasienio kontrolės atsisakymas taikomas tik prekėms, gabenamoms iš vieno Azerbaidžano regiono į kitą, o ne prekėms, siunčiamoms į trečiąsias šalis“, – tęsė A. Hajijevas. Jis taip pat neigiamai įvertino naują Armėnijos iniciatyvą, pavadintą „Peace Intersection“ transporto projektu. „Armėnija bando išsisukti nuo Trišalės deklaracijos įsipareigojimų. Tikslas – sukurti įvaizdį, kad Armėnija yra pasirengusi regiono atidarymui“, – sakė Hajijevas. „Nors Armėnija deklaravo norinti atkurti susisiekimą geležinkeliu, tačiau atmeta lygiagrečios magistralės tiesimą. Vietoje to mums siūlomas ilgas, nepatogus ir nuo oro priklausomas šiaurinis maršrutas“. „Mes nelaikome ryšio tarp Armėnijos teritorijos ir Nachivano kaip grėsmės Armėnijos suverenitetui ir santykiams su Iranu.

Transporto jungtys iš Azerbaidžano į Nachivaną – per Armėniją – neturės įtakos Armėnijos prekybai su Iranu. Abu maršrutai susikerta netrukdydami vienas kitam. Jei yra politinės valios, visada galima rasti priimtinų sąlygų. Žodyje „koridorius“ taip pat nėra nieko baisaus; Jis naudojamas transporto maršrutams visame pasaulyje. Panašiai ši transporto jungtis neatima iš Armėnijos sienos su Iranu. Ir tuo pačiu nepaskirstys Armėnijos į dvi dalis. Tokios insinuacijos yra didelio masto šmeižto kampanijos, vykdomos kai kuriose Vakarų žiniasklaidos priemonėse, rezultatas“, – sakė Hikmatas Hajijevas. -0-

Saytların yığılması

Svetainių agregavimas